你想训练吗？还在看各种推送文章和书籍，天天听“大神们”讲课嘛？小心！你可能已经被骗了。

　　在这个信息资讯爆炸的时代里，即使是各方面都非常落后的自行车运动，也有一件事没有落后，那就是资讯。我08年进入行业，从10年前后开始翻译国外文章，给美骑等媒体供稿，那时候国内还很少翻译的文章，偶尔几篇也大都是新闻资讯、人物专访、新品发布等等，很少有关于自行车知识方面的内容。泛亚电竞而这两年，各种翻译、编译，甚至抄袭的文章屡见不鲜，相同的知识换个角度、换个排序，甚至也许换张图片，就再次发了出来。更让人受不了的是，文章里面的硬软广告越来越多。渴望骑车、渴望训练的你，可以抱怨能骑车的时间很少，那么，你有没有想过，每天蜂拥而至、让你眼花缭乱的文章，也许正在浪费你宝贵的训练时间。

　　其实，有车骑得非常好的朋友跟我聊过，自行车其实就那点东西，看懂就够了。这一点在我自学骑行，特别是训练知识的时候，也深有体会。我买了五十多本关于自行车训练的图书，看了半天，发现万变不离其宗，但关键一点——骑！所以后来我在和身边朋友交流的时候，都会劝他们多骑车，少“学习”。

　　拿训练这个事来说，心率计几乎成了标配，功率计的风也越吹越大。邹老师和王老师（还有很快面世的我那本书）不知道毁了多少人。书不好吗？不是！功率计不好吗？不是！功率训练低效吗？更不是！！

　　前几天在另外一篇文章里发了一堆牢骚，谈到自行车领域充斥了太多产品的宣传，而没有人去传播知识、文化。换句话说，车店只卖车，不教人怎么骑车。而人们知道如何骑车上班，从而忽视了骑行运动与代步的差异。训练也是如此，商人们把高级码表卖给你，告诉你它有gps这样的高大上功能，你不会走丢。但是却有80%以上的更多实用功能你从来没有使用过。如今只要谈起训练，再说心率计都会被鄙视，没有用过功率计都不好意思开口。但其实我们忘了，无论是心率计还是功率计，都只是训练辅助设备。如果你自己不练，不要期望表头上的数字有什么实质性的变化。

　　所以，如果你真的喜欢骑车，想训练，提高成绩，去比赛，那么，把更多的时间拿出来去骑车，而不是看那些核心内容已经看过的帖子，更不要在群里去讨论哪个功率计好用。记住，在没有心率计和功率计的年代，那些专业运动员，哪个你也追不上。话又说回来，现在的诸位大神们，他们小时候又有几个人是是用功率计练出来的呢？如果你看过一些车手的自传，几乎都会读到他们小时候是多么辛苦，甚至痛苦，但是通过不断的坚持和努力，在某场比赛上崭露头角，或机缘巧合地认识了某位教练，才逐渐转成职业车手。

　　训练不会因为没有高端科技产品而变得无效，只能说它们能提高训练效率，甚至有教练指出，功率计的出现，让比赛的悬念降低，成绩几乎可以通过数据计算出来。想一想，一场结果已经确定的比赛，你还会去参加吗？所以，没有心率计没关系，买不起功率计也无所谓，骑上车，你就已经赢了一半了。

　　关于业余新手如何训练，我将在下一篇文章中给大家讲解。也欢迎大家给我留言。告诉我你遇到的困惑。泛亚电竞